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新机场就在肇庆边上三条高铁,两条快速路 [复制链接]

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爆料合作加肇庆之星

珠三角枢纽(广州新)机场建设是珠江西岸城市的重大战略机遇。我市作为前沿辐射城市,将积极参与推进珠三角枢纽(广州新)机场建设,为粤港澳大湾区“西大门”增潜力!

新机场究竟规划什么样?

有多大?肇庆将怎么衔接?

待记者为你一一解开。

“机场+高速+高铁+城轨”

肇庆立体交通网

将为我市发展带来无限可能

我们一起来看这些新机遇

可起降A等大型客机与

白云机场、宝安机场一个量级

《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出,要打造世界级机场群,新建珠三角枢纽(广州新)机场成为实现这一目标中的一个重要组成部分。

其作为重大基础设施,对进一步扩大大湾区的境内外航空网络,推动多式联运代码共享,提高空域资源使用效率,提升空管保障能力等方面带来基础支撑。

综合《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》、广东省发改委年重点项目消息,珠三角枢纽(广州新)机场是全省航空枢纽的重要组成部分之一,与广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场并列为5大“骨干”机场。

新机场飞行区等级为4F,建设两条远距离跑道,可起降空客A、波音等大型飞机。作为参考,国内具有同等条件的机场只有10多个。

“立体交通优势+重大平台”

构建肇庆新发展格局

肇庆将通过“机场+高速+高铁+城轨”的立体交通优势,全面提升与大湾区其他兄弟城市的交通联系效率,并增加对大西南的联系通道,进一步激发肇庆作为粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市的区位潜力。而“立体交通优势+重大平台”,更将构建我市新发展格局。

加强与佛山互联互通

肇庆接受两个机场辐射以机场为中心,肇庆正紧抓战略机遇,加速布局轨道交通和高速路网,推动形成“机场+高铁+高速+水运”的立体交通优势,融入粤港澳大湾区建设,为实现一体化发展奠定基础。珠三角枢纽(广州新)机场跨肇庆与佛山,进一步提高肇庆与佛山的互联互通水平和集散效率是机场路网建设的中心点。

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据悉,珠三角枢纽(广州新)机场的高速路网雏形以佛肇高速、广明高速、肇明高速为支架,按照目前的方案,佛肇高速以及肇明高速建好后,佛肇高速将会与江肇高速互通连接,广明高速与肇明高速有匝道连接,三者互相成网。目前肇明高速佛山段、肇庆段均已明确走线。肇庆市交通运输局相关负责人表示,肇庆段将于近期动工。据悉,佛肇高速、江肇高速将连接南沙大桥、深中通道、港珠澳大桥,形成珠江东岸、西岸的高速走廊,发挥机场的辐射带动作用,并带动肇庆进入粤港澳大湾区一小时交通圈。

江肇高速将实现肇庆和广州白云机场的快速连接,肇庆新区与白云机场可在45分钟以内通达,使肇庆可接受来自两个机场的辐射。

机场高铁网络

再扩肇庆“西大门”优势

围绕珠三角枢纽(广州新)机场

而建的高铁网络也在密集布局中。

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据悉,广东省统筹推进珠江肇高铁、广州至湛江高铁、深圳至南宁高铁3条高速铁路衔接机场,加强对内联系,对外辐射。其中,广湛高铁将于今年动工,明确设置珠三角枢纽(广州新)机场站点。

我市正积极推动相关工作

同时谋划柳广铁路、广茂铁路改线2条普铁以及肇顺南城际轨道1条城际铁路从而形成“3、2、1”铁路网此举对肇庆意义重大

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◆肇庆将进一步融入粤港澳大湾区一小时交通圈,机场的辐射圈也能扩大至粤西地区,加强肇庆与粤西沿海经济带的联系;

◆丰富粤港澳大湾区与大西南的联系通道,肇庆作为前沿阵地,将进一步凸显粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市的作用。

广湛高铁是机场高铁网络中最先动工的一条线,沿途串连广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江七个城市,将填补粤西地区未有公里时速高铁的空白,实现机场与粤西城市2个小时通达,发挥粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用。珠江肇高铁方面,《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》初步制定的线位方案为途经澳门、珠海、江门、佛山和肇庆,初步规划方案线路长约公里,拟按公里时速标准建设,不足一个小时可到达珠海。在年、年的全省两会上,来自各地的省人大代表均就加快珠江肇高铁工作提出了建议。根据省发改委对人大代表的答复,目前我省正抓紧加快相关工作。深南高铁连通深圳至南宁,也将拉近粤港澳大湾区和大西南的距离。肇庆作为粤港澳大湾区“西大门”,也能更好地接受粤桂两地辐射。

▲肇庆东站。图源:肇庆新区发布

对于肇庆而言三条高铁的意义非凡↓↓未来,珠江肇高铁、深南高铁可在肇庆连接贵广、南广高铁,通达西南地区,肇庆作为连接点,将深度衔接大湾区中心城市和大西南地区,并获得“机场+高铁“的双重加持。

肇庆形成“水陆空铁”立体优势

赋能地方发展肇庆是机场的前沿辐射地区,辐射西东的高铁网以及面向广深的密集高速路网、西江*金水道,将全面激发粤港澳大湾区连接大西南的枢纽门户城市的资源禀赋,推动形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。

▲图源:肇庆新区发布

肇庆市在市委全会上部署,要推动交通圈转变为经济圈,积极参与推进,着力推动空铁公一体化布局,打造高端物流等临空产业体系,着力发展通用航空经济。

据了解,目前我市已开始进行空港经济区的前期工作,并将空港经济区纳入肇庆新区扩区范围,重点发展临空经济,为肇庆新区发展开拓空中渠道。

“机场+重点平台”

推动全市发展新格局机场作为赋能地方发展的重要力量,将为我市重大发展平台带来重大利好,“机场+高铁+高速+平台”的互动,将构建平台建设的新局面。

我市正围绕机场加强各县(市、区)对机场的交通对接,规划肇庆机场快速路(S)、肇庆新区机场快速路(环城快速干线东段)2条快速路,将新机场与高要、端州、四会、肇庆新区、高新区的距离压缩至35分钟车程内。全面加强市内资源、人流、物流的沟通效率

肇庆将紧抓珠三角枢纽(广州新)机场

建设的重大战略机遇构建“立体交通优势+重大平台”新发展格局进一步激发肇庆作为粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市的区位潜力腾飞吧!肇庆!

来源:西江日报、肇庆商务、端州发布

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